為何蓄電池壽命這么短，注意熄火后這些行為
很多車(chē)主都對(duì)于自己的愛(ài)車(chē)十分重視，一些小小的磕碰都心疼不已。但比起這些外觀上的碰擦，很多開(kāi)車(chē)的壞習(xí)慣對(duì)于愛(ài)車(chē)也有很大損傷，特別是容易讓人忽略的蓄電池！
一般汽車(chē)使用的是免維護(hù)鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過(guò)如果使用得當(dāng)，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長(zhǎng)到5至6年，當(dāng)然如果使用不當(dāng)，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。
為何有如此大的差異？那是因?yàn)殡姵氐膲勖蛙?chē)主的日常用車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系。咱們一起來(lái)看看哪些行為會(huì)讓你的愛(ài)車(chē)蓄電池壽命大大縮減：
熄火后不拔出外接設(shè)備，繼續(xù)使用點(diǎn)煙口給其它設(shè)備充電
基本上所有車(chē)都有點(diǎn)煙器這么個(gè)裝備，點(diǎn)煙器是通過(guò)電源來(lái)實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果，是汽車(chē)很重要的一個(gè)電源輸出接口。很多車(chē)主為了提高汽車(chē)使用的方便性和舒適性，常利用這個(gè)電源接口外接很多設(shè)備，如GPS、行車(chē)記錄儀、空氣凈化器等，這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。
額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車(chē)型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會(huì)消耗蓄電池電量和電池。
熄火不關(guān)多媒體，或長(zhǎng)時(shí)間的使用音響，收音機(jī)等車(chē)載設(shè)備
有些車(chē)主或忘記或圖省事，在車(chē)輛熄火前不對(duì)多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉，當(dāng)下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)這些系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，這在無(wú)形中導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率負(fù)荷過(guò)高。尤其是熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用音響/收音機(jī)等車(chē)載設(shè)備，長(zhǎng)期如此會(huì)對(duì)電瓶造成過(guò)量損耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，忘關(guān)車(chē)燈
在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車(chē)燈等等。此時(shí)汽車(chē)的發(fā)電機(jī)是不工作的，蓄電池在沒(méi)有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，并且過(guò)度放電對(duì)于蓄電池本身有很大的損傷。
短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動(dòng)，或頻繁打火造成蓄電池反復(fù)大電流放電
每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打火時(shí)間不宜超過(guò)3秒鐘，若次發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗也不要頻繁反復(fù)打火，應(yīng)在15秒的間隔后再次打火。否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，會(huì)造成其自身的損耗。
趕快檢查檢查你的蓄電池吧。先看看蓄電池正負(fù)連接線是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。如果發(fā)現(xiàn)電瓶樁頭四周?chē)霈F(xiàn)一些白色或綠色的類(lèi)似粉末狀的物體，那其實(shí)那些是電瓶的氧化物，質(zhì)量好的或者新的電瓶一般不會(huì)輕易出現(xiàn)這些氧化物，一旦出現(xiàn)了，就意味著電瓶的性能已經(jīng)開(kāi)始走下坡路了。如果這些氧化物不及時(shí)清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。更別說(shuō)車(chē)上的一些電子設(shè)備的正常使用了！
支招：蓄電池的日常養(yǎng)護(hù)
車(chē)輛長(zhǎng)期停放不用時(shí)要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。不及時(shí)清除會(huì)產(chǎn)生漏電，影響蓄電池性能。
利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，清除后好在樁頭上抹上黃油，防止腐蝕。
