解析叉車鉛酸蓄電池異常高溫的原因
叉車鉛酸蓄電池是化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學(xué)能；需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。關(guān)于叉車鉛酸蓄電池還有很多知識，介紹如何處理叉車鉛酸蓄電池的異常高溫及故障和原因。
造成叉車電池異常高溫、發(fā)熱、冒煙等情況，需要馬上停止叉車運(yùn)行，停止充電，必須進(jìn)一步檢測電池及車輛、充電機(jī)等各種可影響電池高溫的原因，如果叉車電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高，電解液迅速揮發(fā)，板會 燒毀，活性物質(zhì)脫落，當(dāng)然板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過程中產(chǎn)生大量的熱量，也造成蓄電池高溫，這種情況下存在潛在的安全隱患，一定要及時 更換蓄電池；還有就是叉車線路板問題，大家都知道，叉車依靠蓄電池作為驅(qū)動力，線路一旦出現(xiàn)故障，那么電池電流也會增大，造成高溫也存在一定的可能，叉車 司機(jī)要經(jīng)常用手感受一下叉車電池的溫度，叉車的鉛酸蓄電池在充電或放電時，自身的溫度好不要超過35攝氏度。
低溫又會使蓄電池的容量減小，在50 F°環(huán)境下，蓄電池要損失大約40%的容量。因此，電池室的溫度必須集中控制。高與低的溫度差應(yīng)小于25-35 °之間。
叉車蓄電池在后期不使用的時候需要保存注意，避免急用叉車時候，電能不足，這種管式鉛酸蓄電池，存在一定的自放電，對 環(huán)境要求比較嚴(yán)格，保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍。必須使蓄電池在充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會損失一 部分容量，使用時請補(bǔ)充電。如果長期擱置不用時候，為彌補(bǔ)保管期間的自放電，請進(jìn)行補(bǔ)充電。好每月補(bǔ)充電能一次，在超過40C條件下保管時，對電池壽命 有很壞影響，請避免！
